Charakteristika regionu, průmyslové zóny
Okres Hodonín je jedním ze 7 okresů Jihomoravského kraje. Nachází se v jihovýchodním cípu JmK. Na severu sousedí s okresy Uherské Hradiště, Kroměříž (Zlínský kraj) a Vyškov, na jihozápadě sousedí s okresem Břeclav a na východě sousedí se Slovenskou republikou (Trnavský kraj). Svou rozlohou zabírá 15,4 % rozlohy kraje. Počet soukromých podnikatelů představuje 12,7 % podnikatelů kraje, obchodních společností je 8,2 % celkového počtu v kraji a akciové společností se podílí 8,4 %. Mezi největší firmy patří Kordárna a. s. Velká nad Veličkou (textilní průmysl), Moravské naftové doly a. s. (těžba ropy), Vetropack Moravia Glass (výroba obalového skla), Jihomoravská armaturka s. r. o. Hodonín (strojírenství), Ploma a. s.(dřevařský průmysl), Lignum Holz s. r. o. (dřevařský průmysl), Šroubárna a. s. Kyjov, Šroubárna a. s. Ždánice (strojírenství), Unikov s. r. o. Vracov (strojírenství), Jan Varmuža (potravinářství). Velký podíl v odvětvové struktuře hospodářství okresu má i zemědělství, kde stále působí velká zemědělská družstva (většinou a. s.), která zaměstnávají více než 100 zaměstnanců.
Investiční zóny se v okrese nalézají ve Hodoníně, Kyjově, Veselí nad Moravou a ve Vracově. Bližší informace o všech těchto zónách naleznete na adrese www.rrajm.cz, kde je seznam investičních zón za celý JmK (prosím o doplnění přesných údajů o poloze a rozloze těchto zón).
V okrese Hodonín působí Okresní hospodářská komora Hodonín, která je součástí Krajské hospodářské komory Jihomoravského kraje. V současné době má OHK Hodonín 58 členských firem a poskytuje podnikatelský servis pro podnikatele z regionu ve své kanceláři v Kyjově. Pro letošní rok plánuje otevřít své kanceláře v pověřených městech Hodonín a Veselí nad Moravou, své sídlo včetně počítačové učebny pro své členy bude pravděpodobně i nadále v Kyjově.
Pro zemědělský sektor působí Okresní agrární komora Hodonín s níž OHK Hodonín velmi úzce spolupracuje. OAK Hodonín má 60 členských firem a poskytuje jim servis ve své kanceláři v Hodoníně.
Okres Hodonín v číslech
Rozloha okres 1086 km2 Počet obyvatel 160 341 Počet obcí/z toho měst 81/8 (Hodonín, Kyjov, Veselí nad Moravou, Dubňany, Vracov Ždánice, Bzenec, Strážnice) Počet obchodních společností (a.s., s.r.o., v.o.s, komand. spol.) 2 018 Počet akciových společností 126 Počet organizací zeměd. družstevnictví 47 Počet soukromých podnikatelů 20 518 Počet podniků s více než 250 zaměstnanci 12
Průmyslová zóna Hodonín - Nesyt Všeobecné informace: Hodonín je průmyslové město s 28,000 obyvateli. Leží v jedné z nejúrodnějších částí České republiky a tradičně bylo jedním z kulturních a hospodářských středisek Slovácka. Hodonín leží přímo na česko-slovenské hranici a je zároveň hraničním přechodem na Slovensko.Jeho hlavní výhodou je dostatek kvalifikované pracovní síly (oblast se potýká s vysokou mírou nezaměstnanosti, nejvyšší na jižní Moravě) a možnost získat investiční pobídky i pro investice, které překročí hranici 100 milionů Kč (na rozdíl od 350 mil. Kč v ostatních částech kraje). Hodonín má také dobrou dopravní polohu, zejména pro podniky, které chtějí dodávat své výrobky jak na český, tak i na slovenský trh. Poloha a doprava: Město Hodonín leží zhruba 70 km jihovýchodně od Brna. Leží na významné mezinárodní spojnici (silnice I. třídy č. 55), která probíhá podél česko-slovenské hranice v severo-jižním směru a také na železnici, která probíhá paralelně se silnicí. Vzdálenost od nejbližší dálnice je 20 km (dálnice D2 Brno-Bratislava), což zkracuje cestovní vzdálenost do Brna na 45 minut. Cestovní vzdálenost do Bratislavy je zhruba 1 hodina. Technické informace: Průmyslová zóna Nesytý je v počáteční fázi přípravy. Zahájení příprav bylo vyvoláno potřebou dalších průmyslových lokalit poté, co byla větší část nedaleké průmyslové zóny Kapřiska zaplněna investory (na Kapřiskách sídlí aktuálně jeden významný investor, americká firma Textron Automotive a několik menších místních firem). Zóna Nesytý má zhruba 23 hektary a je rozdělena na dvě části plánovaným silničním obchvatem města (obchvat by se měl začít budovat v listopadu 2002 - první úsek, který probíhá zónou Kapřiska již byl postaven). Většina pozemků v zóně Nesytý je ve vlastnictví města Hodonína, části jsou ve vlastnictví státu. Větší část technické infrastruktury je ještě třeba dobudovat, ale může být relativně snadno připojena od nedaleké elektrárny. Jakmile bude dokončen městský obchvat, zóna bude také napojena na silnici I. třídy. V současnosti má zóna pouze dočasnou přístupovou komunikaci, kterou je možné užívat do doby dokončení obchvatu. Pracovní síla a vzdělání: Ekonomická základna Hodonína je značně rozmanitá. V průmyslu je zastoupeno potravinářství, výroba stavebních materiálů, dřevozpracující a kovodělný průmysl. V nedávné době se díky americké firmě Textron Automotive k tomuto výčtu přiřadil také automobilový průmysl, který zde zahájil výrobu v létě 2001. Hodonínsko se potýká s velkými hospodářskými problémy a nezaměstnanost se pohybuje během roku mezi 12 - 14 % (ke konci roku 2001 14 %). Počet ekonomicky aktivních ve městě Hodoníně je přibližně 18,500 osob z nichž zhruba 2000 jsou bez práce. V dojížďkovém regionu města přesahuje počet nezaměstnaných 5000 (ke konci roku 2001). V Hodoníně je 6 středních škol a dalších 10 středních škol a učilišť se nachází v blízkém Veselí a Bzenci. Potenciální dotace: Kromě standardního systému státních pobídek pro zahraniční investory, který spravuje státní agentura pro podporu zahraničních investic CzechInvest (daňové prázdniny, zvláštní celní režim atd.) nabízí tato lokalita potenciálním investorům další zvýhodnění. Dotace na vytvořené pracovní místo (job-creation grant) představuje až 200,000 Kč za každé nově vytvořené pracovní místo a dotace na rekvalifikaci zaměstnanců činí až 35 % nákladů. Jelikož okres Hodonín patří mezi nejvíce hospodářsky postižené okresy v ČR, byla hranice pro udělení investičních pobídek pro investory v tomto okrese snížena z 350 mil. Kč na na 100 mil. Kč.
Průmyslová zóna Kyjov - jih Všeobecné informace: Kyjov je historické centrum severní části Hononínska s dlouhou tradicí vzdělávání i podnikání. Má také dlouhou průmyslovou tradici, zejména v potravinářství, strojírenství a také ve sklářství. V současnosti zde žije 12,500 obyvatel, z nichž značná část je postižena vysokou nezaměstnaností, která postihla region v 90. letech. v severní části okresu Hodonín. Jeho hlavní výhodou je dostatek kvalifikované pracovní síly se zkušenostmi z práce v průmyslu a také možnost získat investiční pobídky i pro investice, které překročí hranici 100 milionů Kč (na rozdíl od 350 mil. Kč v ostatních částech kraje). Poloha a doprava: Město Kyjov leží zhruba 50 km jihovýchodně od Brna. Leží na silnici I. třídy, která spojuje Brno se Slovenskem (silnice I. třídy č. 54). Leží také na železnici, která spojuje Brno s Veselím nad Moravou. Vzdálenost od nejbližší dálnice je 35 km (dálnice D2 Brno-Bratislava nebo D1 Brno-Olomouc). Cestovní vzdálenost do Brna je přibližně 40 minut. Technické informace: Průmyslová zóna Kyjov - jih představuje pozemek o rozloze přibližně 5 hektarů, ve 100% vlastnictví města a určený pro průmyslovou výstavbu. Dosud je však z velké části bez potřebné technické infrastruktury. S II. třídy vede po okraji pozemku, ale zbývá vybudovat přívod elektřiny a plynu v délce cca 350 metrů a přívod vody a kanalizace v délce cca 300 metrů. Veškeré sítě jsou v dostatečné kapacitě pro standardní průmyslovou výrobu. Město je ochotno prodat pozemek za takovou cenu, za níž by bylo možné uhradit náklady spojené s dobudováním sítí technické infrastruktury. Pracovní síla a vzdělání: Ekonomika Kyjova je značně rozmanitá, ale převahu má kovodělný průmysl a sklářství zastoupené firmami Šroubárna Kyjov a firma Vetropack Moravia (švýcarský vlastník, výroba obalového skla). Kyjovsko se dlouhodobě potýká s vysokou mírou nezaměstnanosti v důsledku omezování počtu pracovníků u největších zaměstnavatelů v regionu. Ke konci roku 2001 se počet nezaměstnaných v Kyjově a okolí pohyboval mezi 2000 a 2500, což představovalo míru nezaměstnanosti téměř 13 %. Počet ekonomicky aktivních na Kyjovsku se přitom pohybuje kolem 18000 osob. V Kyjově funguje gymnázium, dvě střední školy a také 4 odborná učiliště. Potenciální dotace: Kromě standardního systému státních pobídek pro zahraniční investory, který spravuje státní agentura pro podporu zahraničních investic CzechInvest (daňové prázdniny, zvláštní celní režim atd.) nabízí tato lokalita potenciálním investorům další zvýhodnění. Dotace na vytvořené pracovní místo (job-creation grant) představuje až 200,000 Kč za každé nově vytvořené pracovní místo a dotace na rekvalifikaci zaměstnanců činí až 35 % nákladů. Jelikož okres Hodonín patří mezi nejvíce hospodářsky postižené okresy v ČR, byla hranice pro udělení investičních pobídek pro investory v tomto okrese snížena z 350 mil. Kč na na 100 mil. Kč.
Průmyslová zóna Veselí nad Moravou - Předměstí Všeobecné informace: Veselí nad Moravou je průmyslové město s 12,500 obyvateli. Leží v úrodné oblasti severně od okresního města Hodonína na jednom z hlavních dopravních tahů napříč Moravou. Město se v posledních 5 letech potýká s výraznými hospodářskými problémy a patří mezi nejhůře strukturálně postižené oblasti na Moravě. Pro investory je zde proto k dispozici značný počet volné pracovní síly uvyklé práci v průmyslových provozech. Také v důsledku ekonomických obtíží je v této lokalitě hranice pro udělení investičních pobídek snížena z 350 milionů Kč na 100 milionů Kč. Poloha a doprava: Město Veselí leží zhruba 80 km jihovýchodně od Brna. Leží na významné severojižní mezinárodní spojnici (silnice I. třídy č. 55) z Břeclavi do Přerova a dále přes Ostravu do Polska, a také na železnici, která probíhá paralelně se silnicí. Vzdálenost od nejbližší dálnice je 35 km (dálnice D2 Brno-Bratislava), cestovní vzdálenost do Brna je přibližně 1 hodina. Technické informace: Průmyslová zóna Předměstí má velikost přes 3 hektary s možností expanze až na 11 hektarů. Pozemek je ve 100 % vlastnictví obce a územním plánem je určen pro lehkou průmyslovou výrobu. Lokalita přiléhá k silnici, je z části oplocená a zasíťovaná - elektřina je přivedena na pozemek, voda a kanalizace jsou 200 metrů vzdáleny, přípojka plynu 100 metrů (vše lze snadno dobudovat). Pracovní síla a vzdělání: Hospodářství města Veselí bylo v minulosti úzce spojeno s místními železárnami a s místním výrobcem obuvi. Oba hlavní místní zaměstnavatelé se však dostali v nedávné minulosti do značných hospodářských obtíží. Proto se město snaží získat pro svou průmyslovou zónu investora, který by vytvořil co možná největší počet nových pracovních míst. Ve Veselí a jeho nejbližším okolí je přibližně 12000 ekonomicky aktivních obyvatel a dalších cca 10000 v nejbližší dojížďkové vzdálenosti. Počet nezaměstnaných ke konci roku 2001 ve Veselí nad Moravou a jeho nejbližším okolí činil 1500 osob, což představovalo míru nezaměstnanosti 12,5 %. Ve Veselí nad Moravou je jedna střední škola a 2 odborná učiliště, několik dalších je v blízké Strážnici a Bzenci. Potenciální dotace: Kromě standardního systému státních pobídek pro zahraniční investory, který spravuje státní agentura pro podporu zahraničních investic CzechInvest (daňové prázdniny, zvláštní celní režim atd.) nabízí tato lokalita potenciálním investorům další zvýhodnění. Dotace na vytvořené pracovní místo (job-creation grant) představuje až 200,000 Kč za každé nově vytvořené pracovní místo a dotace na rekvalifikaci zaměstnanců činí až 35 % nákladů. Jelikož okres Hodonín patří mezi nejvíce hospodářsky postižené okresy v ČR, byla hranice pro udělení investičních pobídek pro investory v tomto okrese snížena z 350 mil. Kč na na 100 mil. Kč.
Průmyslová zóna Vracov Všeobecné informace: Vracov je malé město s 4,500 obyvateli v severní části okresu Hodonín. Tato část regionu je charakteristická intenzivním zemědělstvím, ale také s tradicí průmyslové výroby, především ve strojírenství a kovoobrábění. V posledních letech se však oblast potýká se značnými hospodářskými problémy v důsledku rozsáhlého propouštění u několika nejvýznamnějších zaměstnavatelů v okolních městech (Kyjov, Veselí). Důsledkem tohoto vývoje je ovšem také jedna z nejvyšších měr nezaměstnanosti na jižní Moravě a možnost získat investiční pobídky i pro investice, které překročí hranici 100 milionů Kč (na rozdíl od 350 mil. Kč v ostatních částech kraje). Poloha a doprava: Město Vracov leží zhruba 70 km jihovýchodně od Brna. Leží na silnici I. třídy Kyjov- Veselí nad Moravou - slovenská hranice (silnice č. I/54), a také na železnici z Brna do Veselí. Vzdálenost od nejbližší dálnice D2 je zhruba 30 km (do Břeclavi) a od dálnice D1 asi 40 km(do Slavkova u Brna). Cestovní vzdálenost od Brna je zhruba 45 minut. Technické informace: Průmyslová zóna ve Vracově leží na jižním okraji obce v těsné blízkosti lesa a má rozlohu přibližně 6 hektarů. Zóna je ve 100 % vlastnictví obce, která je ochotna v cenových jednáních vyjít investorům vstříc. Zóna je pouze částečně investičně připravena - je nepojena místní komunikací na silnici Vracov - Vacenovice a na hranici je přivedena přípojka vody. Zbylou infrastrukturu je třeba dobudovat: dosud chybí cca 200 metrů přípojky elektřiny k nejbližší transformační stanici a 120 metrů přípojky plynu a kanalizace. Pracovní síla a vzdělání: Většina obyvatel Vracova v současnosti dojíždí za prací do okolních měst - Kyjova, Bzence a Veselí. Vracov sám má přes 2000 ekonomicky aktivních obyvatel a v širším okolí města představuje počet ekonomicky aktivních dalších přibližně 10000 osob. V souvislosti s hospodářskými problémy, do kterých se region dostal v posledních letech, je ve Vracově značný počet osob bez zaměstnání (ke konci roku 2002 cca 1000 osob ve Vracově a nejbližším spádovém okolí, což představuje míru nezaměstnanosti 12 %). Ve Vracově není žádná střední škola, ale v jeho blízkém okolí (v Kyjově, Bzenci a Veselí) funguje 5 středních škol a 6 odborných učilišť. Potenciální dotace: Kromě standardního systému státních pobídek pro zahraniční investory, který spravuje státní agentura pro podporu zahraničních investic CzechInvest (daňové prázdniny, zvláštní celní režim atd.) nabízí tato lokalita potenciálním investorům další zvýhodnění. Dotace na vytvořené pracovní místo (job-creation grant) představuje až 200,000 Kč za každé nově vytvořené pracovní místo a dotace na rekvalifikaci zaměstnanců činí až 35 % nákladů. Jelikož okres Hodonín patří mezi nejvíce hospodářsky postižené okresy v ČR, byla hranice pro udělení investičních pobídek pro investory v tomto okrese snížena z 350 mil. Kč na na 100 mil. Kč.
|